{"title":"Link ECU","description":"\u003cp\u003eEntdecke LINK G4X und G5 Motorsteuergeräte, ECU-Bundles, Kabelbäume, Sensoren, Displays und Motorsport-Elektronik. Wähle eine Produktgruppe und grenze die Auswahl nach ECU-Serie, Bauart oder Fahrzeugmarke ein.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mr2link-v3-tst205x","title":"Link ECU für Toyota Celica ST205 GT4 und MR2 SW20 Turbo Gen3","description":"\u003ch2\u003eLink G4X TST205X – Motorsteuerung für Toyota Celica ST205 \/ MR2 SW20\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X TST205X für Toyota Celica ST205 \/ MR2 SW20: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota MR2 SW20 Rev2–3 ab 1993 mit 3S-GE oder 3S-GTE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Celica ST205 sowie GT-Four RC, Carlos Sainz und Group A Rallye gemäß Herstellerzuordnung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Gas ist erst nach einer Hardwaremodifikation nutzbar; nicht ohne Umbau als E-Throttle-Lösung einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst bei Saugmotorfahrzeugen nicht in das originale ECU-Gehäuse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X TST205X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53622210134284,"sku":"222-4000","price":1889.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_a0030a9f-7b0f-4070-aa27-f1ecbf6bbec9.jpg?v=1793627949"},{"product_id":"mr2link-v1-tst185x","title":"Link ECU für Toyota Celica ST185 und MR2 SW20 Turbo Gen2","description":"\u003ch2\u003eLink G4X TST185X – Motorsteuerung für Toyota Celica ST185 \/ MR2 SW20\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X TST185X für Toyota Celica ST185 \/ MR2 SW20: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota MR2 SW20 Rev1, 1989–1992, mit 3S-GE oder 3S-GTE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Celica ST185 laut Herstellerzuordnung; Stecker und Motorvariante vor Bestellung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 CAN-Bus-Kanal zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Gas ist erst nach einer Hardwaremodifikation nutzbar; nicht ohne Umbau als E-Throttle-Lösung einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Ansauglufttemperatursensor wird vom Hersteller ausdrücklich empfohlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCelica GT-Four RC und Carlos Sainz benötigen laut Link die TST205X-Ausführung 222-4000.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X TST185X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53622216556812,"sku":"221-4000","price":1889.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_0ebd6692-90af-4014-be62-0cc1177c7674.jpg?v=1793627950"},{"product_id":"g5-ecu-plug-in-toyota-gt86-subaru-brz-scion-fr-s","title":"G5 ECU Plug-In - Toyota GT86\/Subaru BRZ\/Scion FR-S","description":"\u003ch2\u003eLink G5 GT86 Plug-in ECU für Toyota GT86, Subaru BRZ und Scion FR-S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Link G5 GT86 Plug-in ECU ermöglicht die freie Abstimmung der kombinierten Direkt- und Saugrohreinspritzung des 4U-GSE\/FA20. Das fahrzeugspezifische Motorsteuergerät nutzt die originalen ECU-Anschlüsse und wird an der vorgesehenen Einbauposition montiert. Für Links- und Rechtslenker gibt es unterschiedliche Ausführungen, die zur Lenkradposition und Befestigung des Fahrzeugs passen müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeuge und Ausführungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota 86\/GT86 ZN6 mit 4U-GSE\/FA20, Baujahre 2012–2021.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru BRZ ZC6 mit 4U-GSE\/FA20, Baujahre 2012–2020.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScion FR-S mit 4U-GSE\/FA20, Baujahre 2012–2016 gemäß Herstellerzuordnung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinkslenker (LHD): LINK Artikelnummer 241-4200.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRechtslenker (RHD): LINK Artikelnummer 241-4000.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie genannten Anwendungen werden mit Schalt- und Automatikgetriebe unterstützt. Stecker, Modelljahr und fahrzeugspezifische Einbauanleitung vor Bestellung prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFunktionen für Abstimmung und Motorsport\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSteuerung von Direkt- und Saugrohreinspritzung, E-Gas und variabler Nockenwellenverstellung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei CAN-Bus-Kanäle, USB-C-Abstimmanschluss und 512 MB interner Datenspeicher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex Fuel, konfigurierbarer Motorschutz, offene und geschlossene Ladedruckregelung sowie Motorsportfunktionen bei geeigneter Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Automatikgetriebesteuerung bei den unterstützten Anwendungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbstimmung über PCLink. Der Erhalt einzelner Originalfunktionen hängt vom Fahrzeug und der Konfiguration ab.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtige Besonderheiten ab Modelljahr 2017\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModelle ab 2017 laufen nicht unverändert mit den üblichen PCLink-Beispielkennfeldern und der Standardkonfiguration. Der Hersteller nennt folgende Anpassungen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Hall-Kurbelwellensensor Trigger 1 Type auf Optical\/Hall und Trigger 1 Pull-up auf ON stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer vierpolige DI-Kraftstoffdrucksensor benötigt einen 8,2-kΩ-Pull-up zwischen C7\/An Volt 4 und 5 V. Die Drucksignalquelle muss von An Volt 3 auf An Volt 4 geändert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrierung dieses Sensors: 0 kPa bei 4,06 V und 30.000 kPa bei 0,46 V. Anpassungen und Sensorwerte fachgerecht prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEine G5 GT86 Plug-in ECU in der gewählten LHD- oder RHD-Ausführung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Verbindungskabel und verriegelbares USB-C-Verlängerungskabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei M6-Schrauben, vormontiertes DTM4-CAN-Kabel, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEine Startmap ersetzt keine fertige Fahrabstimmung. Vor Belastung des Motors müssen Sensorwerte, Kraftstoffdruck, Zündung und Einspritzung geprüft und auf das Fahrzeug abgestimmt werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Linkslenker (LHD)","offer_id":66057695559948,"sku":"241-4200","price":3015.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rechtslenker (RHD)","offer_id":66057695592716,"sku":"241-4000","price":3015.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_b004faa3-1db7-4b3c-be2a-53fa46bde458.jpg?v=1793627952"},{"product_id":"supralink-ts2jzx-freiprogrammierbares-steuergerat","title":"Toyota SupraLink - TS2JZX Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X TS2JZX – Motorsteuerung für Toyota Supra A80 2JZ ohne VVT-i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X TS2JZX für Toyota Supra A80 2JZ ohne VVT-i: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eToyota Supra A80 mit 2JZ ohne VVT-i, 1993–1997.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Fahrzeuge mit Schaltgetriebe ausgelegt. Automatikmodelle nur nach vorheriger Prüfung der direkten Getriebesteuerung; keine pauschale Automatik-Freigabe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Gas ist erst nach einer Hardwaremodifikation nutzbar; nicht ohne Umbau als E-Throttle-Lösung einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X TS2JZX Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53659270283532,"sku":"211-4000","price":2262.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_74541ad2-c995-4201-9360-ae543498a11f.jpg?v=1793627953"},{"product_id":"gtrlink-ngtrx","title":"G4X Plugin ECU GTRLink NGTRX Freiprogrammierbares Steuergerät Nissan Skyline R32 R33 R34 GTR GTT GTS-T","description":"\u003ch2\u003eLink G4X NGTRX – Motorsteuerung für Nissan Skyline R32–R34 \/ RB-Motoren\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X NGTRX für Nissan Skyline R32–R34 \/ RB-Motoren: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRB26DETT in Skyline GT-R R32\/R33\/R34 und Autech 260RS Stagea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB20DE in Skyline R32\/R33 und Cefiro A31; RB20DET in R32 inklusive Allrad, A31 und Laurel C33.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB25DE in R32\/R33, Laurel C33\/C34 und A31; RB25DET in R33 inklusive Allrad und Laurel C34.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB30DE\/DET\/DETT mit Non-NEO-Kopf und passendem Kabelbaum mit blauem ECU-Stecker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAP-Sensor im Steuergerät integriert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Fahrzeuge mit Schaltgetriebe ausgelegt. Automatikmodelle nur nach vorheriger Prüfung der direkten Getriebesteuerung; keine pauschale Automatik-Freigabe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür E-Gas wird ein passender Erweiterungsstecker beziehungsweise Expansion Loom und die entsprechende Verkabelung benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den vierpoligen CAN-Anschluss CANJST4 101-0198 verwenden. Das ältere CANPCB-Kabel passt nicht. Die integrierte 12-V-Versorgung ist für 3 A Dauerstrom geschützt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei den genannten RB20DET-Anwendungen müssen die Anschlüsse der Einspritzventile 4 und 6 vertauscht werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den grauen NEO-Stecker wird NGTTX 215-4000 benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X NGTRX Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53659307704588,"sku":"214-4100","price":2406.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_441f7ff0-787e-4c8f-b29e-ba4599e348a3.jpg?v=1793627954"},{"product_id":"gttlink-ngttx-freiprogrammierbares-steuergerat","title":"Nissan Skyline GTTLink - NGTTX Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X NGTTX – Motorsteuerung für Nissan Skyline R34 RB25DET NEO\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X NGTTX für Nissan Skyline R34 RB25DET NEO: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R34, Laurel C35 und Stagea mit RB20DE NEO, RB25DE NEO oder RB25DET NEO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStagea mit Non-NEO-Motor nur bei passendem grauen NEO-ECU-Stecker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Getriebeausführung und ihre Einbindung müssen vor Bestellung gesondert geprüft werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Gas ist erst nach einer Hardwaremodifikation nutzbar; nicht ohne Umbau als E-Throttle-Lösung einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas für die korrekte Allradfunktion benötigte 4WD-Ausgangssignal wird bei 4WD-Stagea und Skyline derzeit nicht ausgegeben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Traktionskontrolle TCS entfällt; TCS- und Schlupfkontrollleuchten bleiben an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den blauen RB-ECU-Stecker ist stattdessen NGTRX 214-4100 vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X NGTTX Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53659578204428,"sku":"215-4000","price":2320.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_740852bb-49a5-47c7-8deb-67c6f251477b.jpg?v=1793627955"},{"product_id":"s15link-ns15x-freiprogrammierbares-steuergerat","title":"Nissan Silvia S15Link - NS15X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X NS15X – Motorsteuerung für Nissan Silvia S13–S15 \/ Pulsar, 64-polig\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X NS15X für Nissan Silvia S13–S15 \/ Pulsar, 64-polig: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSilvia S13\/180SX SR20DET, S14a Facelift SR20DET sowie S15 SR20DET oder SR20DE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulsar GTI-R RNN14 SR20DET, Pulsar N15 SR16VE und Pulsar N14 mit Zündverteiler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErforderlich ist der blaue 64-polige ECU-Stecker; nicht die CA18DET-Ausführung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAP-Sensor im Steuergerät integriert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür E-Gas wird ein passender Erweiterungsstecker beziehungsweise Expansion Loom und die entsprechende Verkabelung benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den vierpoligen CAN-Anschluss CANJST4 101-0198 verwenden. Das ältere CANPCB-Kabel passt nicht. Die integrierte 12-V-Versorgung ist für 3 A Dauerstrom geschützt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den blauen 76-poligen Stecker stattdessen NS13X 216-4000 verwenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X NS15X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662429184268,"sku":"217-4100","price":2406.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_f86691e0-eeaa-447b-a254-577ae9688b47.jpg?v=1793627956"},{"product_id":"mitsubishi-evolink-i-iii-evo3x-freiprogrammierbares-steuergerat","title":"Mitsubishi EVOLink (I-III) - EVO3X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X EVO3X – Motorsteuerung für Mitsubishi Lancer Evolution I–III\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X EVO3X für Mitsubishi Lancer Evolution I–III: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution I, II und III.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi GSR 1,8 l mit 4G62 gemäß Link-Anwendungsliste.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAP-Sensor im Steuergerät integriert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Gas ist erst nach einer Hardwaremodifikation nutzbar; nicht ohne Umbau als E-Throttle-Lösung einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X EVO3X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662475911436,"sku":"202-4000","price":1616.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_1efb1130-cec4-4162-b1f0-c9df156512e4.jpg?v=1793627957"},{"product_id":"mitsubishi-evolink-iv-viii-evo8x","title":"Mitsubishi EVOLink (IV-VIII) - EVO8X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X EVO8X – Motorsteuerung für Mitsubishi Lancer Evolution IV–VIII\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X EVO8X für Mitsubishi Lancer Evolution IV–VIII: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLancer Evolution IV CN9A; Evolution V, VI und VI.5\/TME CP9A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancer Evolution VII CT9A und Evolution VIII CT9A ausschließlich mit vier ECU-Steckern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse G2 GS-T, 1994–1999.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAP-Sensor im Steuergerät integriert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür E-Gas wird ein passender Erweiterungsstecker beziehungsweise Expansion Loom und die entsprechende Verkabelung benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X EVO8X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662505009420,"sku":"203-4000","price":2406.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_972d12ce-9c63-4ce9-b96e-a89254b93f57.jpg?v=1793627958"},{"product_id":"mitsubsishi-evolink-evo9x","title":"Mitsubsishi EVOLink - EVO9X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X EVO9X – Motorsteuerung für Mitsubishi Lancer Evolution VIII \/ IX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X EVO9X für Mitsubishi Lancer Evolution VIII \/ IX: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLancer Evolution IX CT9A, 2005–2007.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancer Evolution VIII CT9A, 2003–2005, mit drei ECU-Steckern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAP-Sensor im Steuergerät integriert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür E-Gas wird ein passender Erweiterungsstecker beziehungsweise Expansion Loom und die entsprechende Verkabelung benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X EVO9X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662515331340,"sku":"204-4000","price":2391.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_fbcaa67b-982a-4b0a-b014-7064ce5478ca.jpg?v=1793627960"},{"product_id":"honda-s2000link-s2000x","title":"Honda S2000Link - S2000X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X S2000X – Motorsteuerung für Honda S2000 AP1 \/ AP2 mit Seilzugdrossel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X S2000X für Honda S2000 AP1 \/ AP2 mit Seilzugdrossel: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda S2000 AP1, 1999–2004.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda S2000 AP2 ab 2005 ausschließlich ohne serienmäßiges E-Gas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den vierpoligen CAN-Anschluss CANJST4 101-0198 verwenden. Das ältere CANPCB-Kabel passt nicht. Die integrierte 12-V-Versorgung ist für 3 A Dauerstrom geschützt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeuge mit serienmäßig elektronischer Drosselklappe werden nicht unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X S2000X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662543413516,"sku":"233-4000","price":2176.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_efeaaa5e-fc02-49b6-93fe-352d1e0508cf.jpg?v=1793627960"},{"product_id":"honda-civiclink-k20x-freiprogrammierbares-steuergerat","title":"Honda CIVICLink - K20X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X K20X – Motorsteuerung für Honda Integra DC5 \/ Civic EP3 \/ Acura RSX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X K20X für Honda Integra DC5 \/ Civic EP3 \/ Acura RSX: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Integra Type R DC5 und Acura RSX, 2002–2004, mit K20A\/K20A2\/K20A3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Type R EP3, 2001–2005, mit K20A; Civic Si\/SiR mit K20A3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic DX\/LX\/HX, 2001–2005, mit D17A1\/A2\/A3; Honda CR-V, 2002–2004, mit K24A1.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAP-Sensor im Steuergerät integriert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür E-Gas wird ein passender Erweiterungsstecker beziehungsweise Expansion Loom und die entsprechende Verkabelung benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den vierpoligen CAN-Anschluss CANJST4 101-0198 verwenden. Das ältere CANPCB-Kabel passt nicht. Die integrierte 12-V-Versorgung ist für 3 A Dauerstrom geschützt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X K20X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662573592844,"sku":"237-4000","price":1975.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_5d768a3c-d723-4d9e-97a6-0c0e6972686e.jpg?v=1793627962"},{"product_id":"honda-civiclink-hc92x","title":"Honda CIVICLink - HC92X Frreiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X HC92X – Motorsteuerung für Honda Civic Gen 5 und Honda \/ Acura B16\/B18\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X HC92X für Honda Civic Gen 5 und Honda \/ Acura B16\/B18: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic DX\/LX\/EX\/Si, 1992–1995.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Integra RS\/LS\/GS\/GS-R, 1992–1995; Honda Accord DX\/LX\/EX, 1990–1995.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Del Sol S\/Si, 1993–1995, sowie Del Sol VTEC, 1994–1995.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Prelude Si, 1990–1991, und Prelude S\/SE\/Si\/VTEC, 1992–1995.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 CAN-Bus-Kanal zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Gas ist erst nach einer Hardwaremodifikation nutzbar; nicht ohne Umbau als E-Throttle-Lösung einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiese ECU bietet keine Klopfregelung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X HC92X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662591222028,"sku":"205-4000","price":1616.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_679ed434-77cf-493a-a590-61ac45c79493.jpg?v=1793627964"},{"product_id":"honda-civiclink-hc96x-freiprogrammierbares-steuergerat","title":"Honda CIVICLink - HC96X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X HC96X – Motorsteuerung für Honda Civic \/ Integra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X HC96X für Honda Civic \/ Integra: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda-\/Acura-Anwendungen der HC96X-Ausführung; die Zuordnung muss anhand von Originalsteuergerät und Steckerbelegung erfolgen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Gas ist erst nach einer Hardwaremodifikation nutzbar; nicht ohne Umbau als E-Throttle-Lösung einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X HC96X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662609178892,"sku":"206-4000","price":1616.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_8a71b987-f7ce-44fc-aa35-e31f00f6e4be.jpg?v=1793627966"},{"product_id":"mazda-rx7link-s7-rx7s7x-freiprogrammierbares-steuergerat","title":"Mazda RX7Link (S7) - RX7S7X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X RX7S7X – Motorsteuerung für Mazda RX-7 FD3S Serie 7–8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X RX7S7X für Mazda RX-7 FD3S Serie 7–8: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMazda RX-7 FD3S Serie 7 und Serie 8 mit 13B-REW-Wankelmotor.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür E-Gas wird ein passender Erweiterungsstecker beziehungsweise Expansion Loom und die entsprechende Verkabelung benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Saugmotor, Single-Turbo oder parallel arbeitende Twin-Turbos geeignet. Die sequenzielle Ansteuerung der serienmäßigen Twin-Turbos wird nicht unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X RX7S7X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662633689356,"sku":"219-4000","price":1932.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_b0a392e9-c370-49bf-a146-1441ae47922b.jpg?v=1793627971"},{"product_id":"mazda-rx7link-s6-rx7s6x-freiprogrammierbares-steuergerat","title":"Mazda RX7Link (S6) - RX7S6X Freiprogrammierbares Steuergerät","description":"\u003ch2\u003eLink G4X RX7S6X – Motorsteuerung für Mazda RX-7 FD3S Serie 6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X RX7S6X für Mazda RX-7 FD3S Serie 6: frei programmierbare Motorsteuerung mit PCLink, Datenaufzeichnung und fahrzeugspezifischer Anbindung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Plug-in-Steuergerät nutzt bei passenden Fahrzeugen die vorhandenen ECU-Anschlüsse und ist eine Grundlage für gezielte Abstimmung, Motorumbauten und Motorsportprojekte. Der serienmäßige Kabelbaum muss technisch in Ordnung sein. Welche Originalfunktionen erhalten bleiben, hängt von Fahrzeugausführung, Belegung und Konfiguration ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMazda RX-7 FD3S Serie 6 mit 13B-REW-Wankelmotor.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 CAN-Bus-Kanal zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Schaltgetriebe vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Gas ist erst nach einer Hardwaremodifikation nutzbar; nicht ohne Umbau als E-Throttle-Lösung einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Saugmotor, Single-Turbo oder parallel arbeitende Twin-Turbos geeignet. Die sequenzielle Ansteuerung der serienmäßigen Twin-Turbos wird nicht unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLink G4X RX7S6X Plug-in ECU, USB-Tuningkabel, Antistatikband, Link-Aufkleber sowie Anleitungs- und Registrierungskarte.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662644240652,"sku":"218-4000","price":1932.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_4aa1e9ae-7d98-4087-a546-7326123be1f8.jpg?v=1793627972"},{"product_id":"link-mxs-strada-5-dash-street-edition","title":"LINK MXS Strada 5\" Dash - Street Edition","description":"\u003ch2\u003eLink AiM MXS Strada 5 Zoll – Street Edition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link AiM MXS Strada zeigt Fahrzeug- und Motordaten auf einem 5-Zoll-TFT-Bildschirm an. Die Street Edition besitzt konfigurierbare Anzeigeseiten, über die sich die für die jeweilige Fahrt wichtigen Messwerte zusammenstellen lassen. Die automatische Helligkeitsanpassung unterstützt die Ablesbarkeit bei wechselnden Lichtverhältnissen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZehn konfigurierbare RGB-Schaltlichter, Warn-LEDs und eine einstellbare Warnanzeige machen auf hinterlegte Grenzwerte aufmerksam. Die Integration in ein Link-System erfolgt über den vorkonfigurierten Link-CAN-Datenstrom. Drehzahl, Temperaturen und andere verfügbare ECU-Signale können dadurch direkt übertragen werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTFT-Anzeige: 5 Zoll, 800 × 480 Pixel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelligkeit: 700 cd\/m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 konfigurierbare RGB-Schaltlichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitale Eingänge für Geschwindigkeit und Zündspulen-Drehzahlsignal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Digitalausgang, maximal 1 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 169,4 × 97 × 23 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Aluminiumgehäuse mit Metalltasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzart: IP65\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link G4+, G4X und G5 Wire-In und Plug-in ECUs mit entsprechend eingerichtetem CAN-Datenstrom. Diese Produktseite betrifft ausschließlich die Street Edition.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen passenden Display-Datenstrom in PCLink aktivieren und Anzeige sowie Grenzwerte für das konkrete Fahrzeug konfigurieren. ECU-spezifische CAN-Anschlusskabel und zusätzliche Sensoren sind entsprechend der Installation auszuwählen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLink MXS Strada 5-Zoll Street Edition, USB-Kabel, 14-poliger Standardkabelbaum sowie 23-poliger Stecker mit Kontakten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 100-0168\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662684021004,"sku":"100-0168","price":1861.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_298ff7e5-cb00-4e80-8f63-1d27ef1c60a2.jpg?v=1793627973"},{"product_id":"link-mxs-strada-5-dash-race-edition","title":"LINK MXS Strada 5\" Dash - Race Edition","description":"\u003ch2\u003eLink AiM MXS Strada 5 Zoll – Race Edition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link AiM MXS Strada zeigt Fahrzeug- und Motordaten auf einem 5-Zoll-TFT-Bildschirm an. Die Race Edition besitzt konfigurierbare Anzeigeseiten, über die sich die für die jeweilige Fahrt wichtigen Messwerte zusammenstellen lassen. Die automatische Helligkeitsanpassung unterstützt die Ablesbarkeit bei wechselnden Lichtverhältnissen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZehn konfigurierbare RGB-Schaltlichter, Warn-LEDs und eine einstellbare Warnanzeige machen auf hinterlegte Grenzwerte aufmerksam. Die Integration in ein Link-System erfolgt über den vorkonfigurierten Link-CAN-Datenstrom. Drehzahl, Temperaturen und andere verfügbare ECU-Signale können dadurch direkt übertragen werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTFT-Anzeige: 5 Zoll, 800 × 480 Pixel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelligkeit: 700 cd\/m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 konfigurierbare RGB-Schaltlichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitale Eingänge für Geschwindigkeit und Zündspulen-Drehzahlsignal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Digitalausgang, maximal 1 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 169,4 × 97 × 23 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Aluminiumgehäuse mit Metalltasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzart: IP65\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link G4+, G4X und G5 Wire-In und Plug-in ECUs mit entsprechend eingerichtetem CAN-Datenstrom. Diese Produktseite betrifft ausschließlich die Race Edition.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen passenden Display-Datenstrom in PCLink aktivieren und Anzeige sowie Grenzwerte für das konkrete Fahrzeug konfigurieren. ECU-spezifische CAN-Anschlusskabel und zusätzliche Sensoren sind entsprechend der Installation auszuwählen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLink MXS Strada 5-Zoll Race Edition, USB-Kabel, 14-poliger Standardkabelbaum sowie 23-poliger Stecker mit Kontakten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 100-0169\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662930174220,"sku":"100-0169","price":1861.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_6104635c-b905-4aee-90ef-16fedbc54612.jpg?v=1793627974"},{"product_id":"link-mxg-strada-7-dash-street-edition","title":"LINK MXG Strada 7\" Dash - Street Edition","description":"\u003ch2\u003eLink AiM MXG Strada 7 Zoll – Street Edition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link AiM MXG Strada zeigt Fahrzeug- und Motordaten auf einem 7-Zoll-TFT-Bildschirm an. Die Street Edition besitzt konfigurierbare Anzeigeseiten, über die sich die für die jeweilige Fahrt wichtigen Messwerte zusammenstellen lassen. Die automatische Helligkeitsanpassung unterstützt die Ablesbarkeit bei wechselnden Lichtverhältnissen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZehn konfigurierbare RGB-Schaltlichter, Warn-LEDs und eine einstellbare Warnanzeige machen auf hinterlegte Grenzwerte aufmerksam. Die Integration in ein Link-System erfolgt über den vorkonfigurierten Link-CAN-Datenstrom. Drehzahl, Temperaturen und andere verfügbare ECU-Signale können dadurch direkt übertragen werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTFT-Anzeige: 7 Zoll, 800 × 480 Pixel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelligkeit: 700 cd\/m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 konfigurierbare RGB-Schaltlichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 CAN-Ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitale Eingänge für Geschwindigkeit und Zündspulen-Drehzahlsignal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Digitalausgang, maximal 1 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 237 × 127,6 × 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Aluminiumgehäuse mit Metalltasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzart: IP67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link G4+, G4X und G5 Wire-In und Plug-in ECUs mit entsprechend eingerichtetem CAN-Datenstrom. Diese Produktseite betrifft ausschließlich die Street Edition.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen passenden Display-Datenstrom in PCLink aktivieren und Anzeige sowie Grenzwerte für das konkrete Fahrzeug konfigurieren. ECU-spezifische CAN-Anschlusskabel und zusätzliche Sensoren sind entsprechend der Installation auszuwählen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLink MXG Strada 7-Zoll Street Edition, USB-Kabel, 14-poliger Standardkabelbaum sowie 23-poliger Stecker mit Kontakten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 100-0172\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663087001868,"sku":"100-0172","price":2327.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_991f32a6-7024-40b7-9c7e-6a160d11835e.jpg?v=1793627975"},{"product_id":"link-mxg-strada-7-dash-race-edition","title":"LINK MXG Strada 7\" Dash - Race Edition","description":"\u003ch2\u003eLink AiM MXG Strada 7 Zoll – Race Edition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link AiM MXG Strada zeigt Fahrzeug- und Motordaten auf einem 7-Zoll-TFT-Bildschirm an. Die Race Edition besitzt konfigurierbare Anzeigeseiten, über die sich die für die jeweilige Fahrt wichtigen Messwerte zusammenstellen lassen. Die automatische Helligkeitsanpassung unterstützt die Ablesbarkeit bei wechselnden Lichtverhältnissen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZehn konfigurierbare RGB-Schaltlichter, Warn-LEDs und eine einstellbare Warnanzeige machen auf hinterlegte Grenzwerte aufmerksam. Die Integration in ein Link-System erfolgt über den vorkonfigurierten Link-CAN-Datenstrom. Drehzahl, Temperaturen und andere verfügbare ECU-Signale können dadurch direkt übertragen werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTFT-Anzeige: 7 Zoll, 800 × 480 Pixel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelligkeit: 700 cd\/m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 konfigurierbare RGB-Schaltlichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 CAN-Ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitale Eingänge für Geschwindigkeit und Zündspulen-Drehzahlsignal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Digitalausgang, maximal 1 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 237 × 127,6 × 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Aluminiumgehäuse mit Metalltasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzart: IP67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link G4+, G4X und G5 Wire-In und Plug-in ECUs mit entsprechend eingerichtetem CAN-Datenstrom. Diese Produktseite betrifft ausschließlich die Race Edition.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen passenden Display-Datenstrom in PCLink aktivieren und Anzeige sowie Grenzwerte für das konkrete Fahrzeug konfigurieren. ECU-spezifische CAN-Anschlusskabel und zusätzliche Sensoren sind entsprechend der Installation auszuwählen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLink MXG Strada 7-Zoll Race Edition, USB-Kabel, 14-poliger Standardkabelbaum sowie 23-poliger Stecker mit Kontakten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 100-0173\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663091491084,"sku":"100-0173","price":2327.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_91cb6d7f-48ef-4caa-9aca-f09417b0ed42.jpg?v=1793627976"},{"product_id":"aim-gps09-module-for-aim-dashes","title":"AIM GPS09 Module for AIM Dashes","description":"\u003ch2\u003eAiM GPS09 – GPS-Modul mit 1,3-m-Kabel für Strada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas AiM GPS09 ergänzt kompatible Strada-Displays um Positions-, Geschwindigkeits- und Rundenzeitdaten. Es arbeitet mit mehreren Satellitensystemen und liefert GPS-Daten mit 25 Hz. Eine vorhandene Raddrehzahlerfassung ist für die GPS-basierte Geschwindigkeitsanzeige nicht erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Streckendatenbank umfasst laut Hersteller mehr als 4.000 Strecken. Automatische Streckenerkennung sowie Runden-, Sektor-, Delta-, prognostizierte und theoretische Rundenzeiten unterstützen die Auswertung von Fahrten. Einrichtung und Datenanalyse erfolgen über AiM Race Studio 3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGPS-Abtastrate: 25 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMittlere Positionstoleranz laut Hersteller: unter 0,5 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSatellitensysteme: GPS, GLONASS, BeiDou und Galileo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbindung: AiM CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabellänge: 1,3 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 64,8 × 53,2 × 19,7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link\/AiM MXS 5 Zoll, MXG 7 Zoll und MXT 10 Zoll Strada-Displays.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAm vorgesehenen AiM-CAN-Anschluss des kompatiblen Displays anschließen und entsprechend dessen Anleitung konfigurieren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAiM GPS09-Modul mit integrierter CAN-Anschlussleitung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 100-0170\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663187992844,"sku":"100-0170","price":497.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_7c26f46f-8998-47a1-84c2-d0bdf0a67fe6.jpg?v=1793627977"},{"product_id":"link-can-keypad-12-button","title":"Link CAN Keypad 12 button","description":"\u003cp\u003eDas Link CAN Keypad mit 12 Tasten bündelt die Bedienung deiner Fahrzeugfunktionen in einem kompakten Schaltpanel. Die Anordnung 2 × 6, austauschbare Tasteneinsätze und einzeln konfigurierbare RGB-Leuchtringe ermöglichen eine klare Zuordnung im Cockpit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Kommunikation mit dem Steuergerät erfolgt über CAN. In PC Link lassen sich unter anderem Beleuchtung, Statusanzeigen sowie Moment-, Rast- und Umschaltfunktionen konfigurieren. Die gewünschte Funktion wird im angeschlossenen System eingerichtet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e12 Tasten in der Anordnung 2 × 6; austauschbare 15-mm-Einsätze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinzeln konfigurierbare RGB-Leuchtringe und Hintergrundbeleuchtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzart IP67\/IP69K; für die Montage im Innen- und Außenbereich geeignet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetriebstemperatur: −40 bis +70 °C; Versorgungsspannung: 8–32 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaster für bis zu 3 Millionen Betätigungen ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschluss für Stromversorgung und CAN: Deutsch DTM, 4-polig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 180 × 70 × 45 mm; Produktgewicht: 210 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbstand der Befestigungsbolzen: 136,14 mm; Gewinde #10-32.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller-Artikelnummer: 101-0239.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür Link G4X und G5; integrierte Keypad-Unterstützung ab G4X PC Link 6.22.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Link CAN Keypad mit 12 Tasten, passendes DTM4-Steckerset, 1 × Link-Logo-Tasteneinsatz und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeitere Symbol- und Farbeinsätze werden separat ausgewählt und bestellt. Das Keypad wird ohne eingesetzte Funktionseinsätze geliefert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663217123596,"sku":"101-0239","price":546.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_c4450ff9-81d8-401b-a334-a3109470f8cd.jpg?v=1793627979"},{"product_id":"link-can-keypad-8-button","title":"Link CAN Keypad 8 button","description":"\u003cp\u003eDas Link CAN Keypad mit 8 Tasten bündelt die Bedienung deiner Fahrzeugfunktionen in einem kompakten Schaltpanel. Die Anordnung 2 × 4, austauschbare Tasteneinsätze und einzeln konfigurierbare RGB-Leuchtringe ermöglichen eine klare Zuordnung im Cockpit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Kommunikation mit dem Steuergerät erfolgt über CAN. In PC Link lassen sich unter anderem Beleuchtung, Statusanzeigen sowie Moment-, Rast- und Umschaltfunktionen konfigurieren. Die gewünschte Funktion wird im angeschlossenen System eingerichtet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e8 Tasten in der Anordnung 2 × 4; austauschbare 15-mm-Einsätze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinzeln konfigurierbare RGB-Leuchtringe und Hintergrundbeleuchtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzart IP67\/IP69K; für die Montage im Innen- und Außenbereich geeignet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetriebstemperatur: −40 bis +70 °C; Versorgungsspannung: 8–32 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaster für bis zu 3 Millionen Betätigungen ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschluss für Stromversorgung und CAN: Deutsch DTM, 4-polig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 123,5 × 70 mm (Breite × Höhe); Produktgewicht: 155 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbstand der Befestigungsbolzen: 78 mm; Gewinde #10-32.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller-Artikelnummer: 101-0237.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür Link G4X und G5; integrierte Keypad-Unterstützung ab G4X PC Link 6.22.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Link CAN Keypad mit 8 Tasten, passendes DTM4-Steckerset, 1 × Link-Logo-Tasteneinsatz und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeitere Symbol- und Farbeinsätze werden separat ausgewählt und bestellt. Das Keypad wird ohne eingesetzte Funktionseinsätze geliefert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663314673932,"sku":"101-0237","price":503.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_8707cc74-dcc1-4780-a842-305dff3e4706.jpg?v=1793627979"},{"product_id":"ladedruckregelventil-4-port","title":"Ladedruckregelventil - 4 Port","description":"\u003ch2\u003eLink 4BCS – Ladedruckregelventil 4-Port\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link 4-Port-Ladedruckregelventil steuert den pneumatischen Druck am Wastegate über einen getakteten ECU-Ausgang. Es kann mit geeigneten internen oder externen Wastegates eingesetzt werden. Die 4-Port-Ausführung ist für Anwendungen vorgesehen, die einen größeren Ladedruck-Regelbereich als eine übliche 3-Port-Anordnung benötigen. Open-Loop- oder Closed-Loop-Regelung wird direkt in der ECU eingerichtet; ein zusätzlicher eigenständiger Boostcontroller ist dafür nicht erforderlich. Der tatsächlich erreichbare Ladedruck hängt unter anderem von Wastegate, Feder, Verschlauchung und Turbosystem ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMAC-45-Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrieb: 12 V DC, 5,4 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximaler Ventildruck: 120 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlüsse: 1\/8 Zoll BSP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlussleitungen: etwa 45 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVom Hersteller empfohlener PWM-Startwert: 25 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link ECUs mit geeignetem freiem Auxiliary-Ausgang. Ein oder mehrere passende Wastegates sind abhängig von der Verschlauchung möglich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eErforderlich sind geschaltete 12 V, ein gegen Masse schaltender ECU-Ausgang und ein MAP-Signal. Die pneumatische Anschlussbelegung und Regelparameter anhand der PCLink-Hilfe abstimmen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × 4-Port-Ventil, 4 Schlauchanschlüsse und Anleitung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0016\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663390957836,"sku":"101-0016","price":262.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_75de899b-9568-4a07-9c7b-ef844c62b6c4.jpg?v=1793627980"},{"product_id":"breitband-lambda-sensor-lsu-4-9","title":"Breitband Lambda Sensor LSU 4.9","description":"\u003ch2\u003eBosch LSU 4.9 – Breitband-Lambdasonde für Link ECU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bosch LSU 4.9 erfasst den Sauerstoffgehalt im Abgas über ein beheiztes Breitband-Messelement. In Verbindung mit einem geeigneten Controller liefert sie Lambda-Messwerte für die Gemischabstimmung, die geschlossene Kraftstoffregelung und entsprechend eingerichtete Überwachungsfunktionen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Sonde benötigt eine dafür ausgelegte LSU-4.9-Auswerteelektronik. Sie ist kein direkter Ersatz für einen einfachen 0–5-V-Sensor und darf nicht ohne passenden Controller an einen gewöhnlichen Analogeingang angeschlossen werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Bosch LSU 4.9 mit integrierter Heizung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM18 × 1,5 Gewinde; Schlüsselweite 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller-Messbereich: Lambda 0,65 bis mager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgastemperatur laut Hersteller bis 930 °C, kurzfristig bis 1.030 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechspoliger LSU-4.9-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link ECUs mit passender integrierter Breitbandregelung, Link CAN Lambda 125-1000 und andere ausdrücklich LSU-4.9-kompatible Controller.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAn einer repräsentativen Abgas-Messstelle mit Leitung möglichst nach oben montieren. Kondenswasser, übermäßige Hitze und Frischlufteintrag am Auspuffende vermeiden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBosch-LSU-4.9-Sonde mit Anschluss und Anleitung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0116\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663445942540,"sku":"101-0116","price":194.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_cb9ed5bd-0578-40c6-b57e-109cd15ba1f6.jpg?v=1793628006"},{"product_id":"link-4-bar-map-sensor","title":"Link 4 Bar MAP Sensor","description":"\u003ch2\u003eLink MAP-Sensor 4 bar Absolutdruck\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Link MAP-Sensor erfasst den absoluten Saugrohrdruck von 0 bis 4 bar. Der Messbereich eignet sich für Turbo- und Kompressormotoren mit bis zu 3 bar Überdruck. Absolutdruck und Ladedruck sind dabei zu unterscheiden: Der nutzbare Überdruckbereich berücksichtigt den atmosphärischen Umgebungsdruck. Das Drucksignal steht der Motorsteuerung für die lastabhängige Abstimmung von Einspritzung und Zündung sowie für entsprechend eingerichtete Überwachungsfunktionen zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMessbereich: 0–4 bar absolut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis 3 bar Überdruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiumgehäuse mit Zweilochbefestigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4-mm-Schlauchtülle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgung: 4,75–5,25 V; Stromaufnahme bis 10 mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrierpunkte: 0,5 V = 45 kPa; 4,5 V = 375 kPa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link ECUs und andere Steuergeräte mit passendem analogem MAP-Eingang.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen Sensor höher als den Saugrohranschluss montieren. In PCLink die Kalibrierung „Link 4 Bar“ auswählen. Nicht oberhalb von 3 bar Überdruck verwenden; für Saugmotoren empfiehlt der Hersteller eine andere Messbereichsausführung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × MAP-Sensor und 1 × dreipoliger Deutsch-DTM-Steckersatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0165\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663617253644,"sku":"101-0165","price":201.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_f6f22f7a-e60d-4160-9de0-0027ed4631e3.jpg?v=1793627982"},{"product_id":"3-bar-map-sensor","title":"3 Bar MAP Sensor","description":"\u003ch2\u003eLink MAP-Sensor 3 bar Absolutdruck\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Link MAP-Sensor erfasst den absoluten Saugrohrdruck von 0 bis 3 bar. Der Messbereich eignet sich für Turbo- und Kompressormotoren mit bis zu 2 bar Überdruck. Absolutdruck und Ladedruck sind dabei zu unterscheiden: Der nutzbare Überdruckbereich berücksichtigt den atmosphärischen Umgebungsdruck. Das Drucksignal steht der Motorsteuerung für die lastabhängige Abstimmung von Einspritzung und Zündung sowie für entsprechend eingerichtete Überwachungsfunktionen zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMessbereich: 0–3 bar absolut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis 2 bar Überdruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiumgehäuse mit Zweilochbefestigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4-mm-Schlauchtülle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgung: 4,75–5,25 V; Stromaufnahme bis 10 mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrierpunkte: 0,38 V = 25 kPa; 4,75 V = 300 kPa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link ECUs und andere Steuergeräte mit passendem analogem MAP-Eingang.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen Sensor höher als den Saugrohranschluss montieren. In PCLink die Kalibrierung „Link 3 Bar“ auswählen. Nicht oberhalb von 2 bar Überdruck verwenden; für Saugmotoren empfiehlt der Hersteller eine andere Messbereichsausführung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × MAP-Sensor und 1 × dreipoliger Deutsch-DTM-Steckersatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0164\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663622627596,"sku":"101-0164","price":194.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_6a914366-0ef5-451e-9392-f1adfef0246e.jpg?v=1793627983"},{"product_id":"g4x-atomx-ecu","title":"G4X AtomX ECU","description":"\u003ch2\u003eLink G4X AtomX – frei programmierbare Wire-in ECU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X AtomX für bis zu vier Zylinder oder zwei Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung. Frei programmierbare Motorsteuerung für individuell verkabelte Performance- und Motorsportprojekte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie AtomX ist für kompakte Motorprojekte mit überschaubarem Sensor- und Aktorumfang ausgelegt. Sie bietet frei programmierbare Kraftstoff- und Zündkennfelder, ohne dass für ein einfacheres Setup ein großes Steuergerät benötigt wird.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür bis zu vier Zylinder oder zwei Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 Einspritz- und 4 Zündausgänge sowie 4 zusätzliche Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 digitale, 2 Temperatur- und 3 Analogeingänge; 2 Trigger- und 1 Klopfeingang laut aktueller Herstellerspezifikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin CAN-Bus-Kanal, Mini-B-USB und 512 MB interner Datenspeicher.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAbstimmung und Funktionen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlex Fuel, konfigurierbare Motorschutzfunktionen und Trigger-Oszilloskop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffene Ladedruckregelung mit bis zu drei umschaltbaren Tabellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin-\/Aus-Nockenwellensteuerung nach VTEC-Prinzip und eingeschränkte Schaltfunktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlanung und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer begrenzte Ein-\/Ausgangsumfang ist vor dem Kabelbaumbau zu planen; umfangreiche Zusatzfunktionen anderer G4X-Modelle sind nicht pauschal enthalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-\/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eG4X AtomX ECU, USB-Tuningkabel, Halterung, Kurzanleitung und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53745789239564,"sku":"111-4000","price":999.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_b8a54cae-e1da-4858-8f0b-7a4f5f15f482.jpg?v=1793627984"},{"product_id":"g4x-monsoonx-ecu","title":"G4X MonsoonX ECU","description":"\u003ch2\u003eLink G4X MonsoonX – frei programmierbare Wire-in ECU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X MonsoonX für bis zu vier Zylinder oder zwei Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung. Frei programmierbare Motorsteuerung für individuell verkabelte Performance- und Motorsportprojekte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie MonsoonX richtet sich an Saug- und Turbomotoren, die mehr Regelungs- und Motorsportfunktionen als ein grundlegendes Steuergerät benötigen. Ein integrierter MAP-Sensor und zusätzliche Ein-\/Ausgänge schaffen Spielraum für einen gezielten Umbau.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür bis zu vier Zylinder oder zwei Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 Einspritz- und 4 Zündausgänge sowie 6 zusätzliche Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 digitale, 2 Temperatur- und 4 Analogeingänge; 2 Trigger- und 1 Klopfeingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin CAN-Bus-Kanal, Mini-B-USB und 512 MB interner Datenspeicher.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAbstimmung und Funktionen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierter MAP-Sensor, Flex Fuel und variable Nockenwellenverstellung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffene und geschlossene Ladedruckregelung, Lambda-Regelung und Trigger-Oszilloskop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag sowie Schalt- und Schaltwippenfunktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlanung und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht alle genannten Funktionen lassen sich gleichzeitig betreiben: Entscheidend ist, wie viele der begrenzten Ein- und Ausgänge die jeweilige Konfiguration benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-\/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eG4X MonsoonX ECU, USB-Tuningkabel, Halterung, Kurzanleitung und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53745844584716,"sku":"127-4000","price":1429.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_663af56f-7aec-4368-8d55-8aa158e3ab2e.jpg?v=1793627985"},{"product_id":"g4x-stormx","title":"G4X StormX","description":"\u003ch2\u003eLink G4X StormX – frei programmierbare Wire-in ECU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X StormX für Motoren mit bis zu acht Zylindern oder vier Rotoren bei sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung. Frei programmierbare Motorsteuerung für individuell verkabelte Performance- und Motorsportprojekte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie StormX bietet mehr Ein- und Ausgänge als die kompakten G4X-Modelle und eignet sich für aufwendigere Umbauten, bei denen zusätzliche Sensoren, eine variable Nockenwellenverstellung oder Motorsportfunktionen eingeplant sind.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren mit bis zu acht Zylindern oder vier Rotoren bei sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Einspritz- und 8 Zündausgänge sowie 8 zusätzliche Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 digitale, 3 Temperatur- und 8 Analogeingänge; 2 Trigger- und 2 Klopfeingänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin CAN-Bus-Kanal; 512 MB Datenspeicher, bis 100 kHz Gesamtabtastrate und 250 Aufzeichnungskanäle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAbstimmung und Funktionen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlex Fuel, VVT-Regelung und offene beziehungsweise geschlossene Ladedruckregelung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrigger-Oszilloskop, Schrittmotor-Leerlaufregelung und Unterstützung für die Öldosierpumpe von Wankelmotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag, Schalt- und Schaltwippenfunktionen bei passender Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlanung und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiese Ausführung ist keine fahrzeugspezifische Plug-in ECU; der Kabelbaum muss passend aufgebaut werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-\/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eG4X StormX ECU, USB-Tuningkabel, Halterung, Kurzanleitung und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53745878401292,"sku":"108-4000","price":2004.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_86bd39da-5947-4532-aeea-d58a3d3d9179.jpg?v=1793627986"},{"product_id":"g4x-xtremex","title":"G4X XtremeX","description":"\u003ch2\u003eLink G4X XtremeX – frei programmierbare Wire-in ECU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X XtremeX für bis zu acht Zylinder oder vier Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung. Frei programmierbare Motorsteuerung für individuell verkabelte Performance- und Motorsportprojekte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie XtremeX ist für anspruchsvolle Motorumbauten mit E-Gas und umfangreicher Zusatzsensorik ausgelegt. Sie verbindet viele Ein- und Ausgänge mit den erweiterten Abstimmungs- und Motorsportfunktionen der G4X-Plattform.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür bis zu acht Zylinder oder vier Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Einspritz- und 8 Zündausgänge sowie 10 zusätzliche Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 digitale, 4 Temperatur- und 11 Analogeingänge; 2 Trigger- und 2 Klopfeingänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei CAN-Bus-Kanäle; der zweite CAN-Bus belegt zwei digitale Eingänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher, bis 100 kHz Gesamtabtastrate und 250 Aufzeichnungskanäle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAbstimmung und Funktionen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte E-Gas-Steuerung, Flex Fuel, VVT-Regelung und 3-Achsen-Beschleunigungssensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLadedruckregelung, Trigger-Oszilloskop, konfigurierbarer Motorschutz und direkte Automatikgetriebesteuerung bei kompatibler Anwendung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag, Traktionsregelung und Schaltfunktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlanung und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePedal, Drosselklappe und gegebenenfalls Automatikgetriebe benötigen eine passende Verdrahtung und individuelle Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-\/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eG4X XtremeX ECU, USB-Tuningkabel, Halterung, Kurzanleitung und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53745901732108,"sku":"109-4000","price":2147.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_928eedb0-c8e9-4b08-8c22-257fd8e77152.jpg?v=1793627987"},{"product_id":"g4x-furyx","title":"G4X FuryX","description":"\u003ch2\u003eLink G4X FuryX – frei programmierbare Wire-in ECU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G4X FuryX für bis zu sechs Zylinder oder drei Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung. Frei programmierbare Motorsteuerung für individuell verkabelte Performance- und Motorsportprojekte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie FuryX kombiniert eine umfangreiche Motorsteuerung mit integrierter Breitband-Lambda-Elektronik. Das ist besonders interessant für Sechszylinderprojekte, bei denen E-Gas, zusätzliche Sensoren und präzise Gemischüberwachung zusammenkommen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür bis zu sechs Zylinder oder drei Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Einspritz- und 6 Zündausgänge sowie 10 zusätzliche Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 digitale, 4 Temperatur- und 9 Analogeingänge; 2 Trigger- und 2 Klopfeingänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei CAN-Bus-Kanäle; der zweite CAN-Bus belegt zwei digitale Eingänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher, bis 100 kHz Gesamtabtastrate und 250 Aufzeichnungskanäle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAbstimmung und Funktionen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierter digitaler Breitband-Lambda-Controller und E-Gas-Steuerung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex Fuel, VVT-Regelung, 3-Achsen-Beschleunigungssensor sowie Motorschutz und Ladedruckregelung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag, Traktionsregelung und Schaltfunktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlanung und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie integrierte Lambda-Elektronik benötigt eine passende Sonde und deren korrekte Verdrahtung; eine Sonde gehört nur bei ausdrücklich aufgeführten Bundles zum Lieferumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-\/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eG4X FuryX ECU, USB-Tuningkabel, Halterung, Kurzanleitung und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53745922638092,"sku":"122-4000","price":2578.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_323941e0-8dc9-44ff-9e8d-af5068a0718c.jpg?v=1793627988"},{"product_id":"g5-voodoo-pro-1","title":"G5 Voodoo Pro","description":"\u003ch2\u003eLink G5 Voodoo Pro V2 – frei programmierbare Wire-in ECU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink G5 Voodoo Pro V2 für bis zu zwölf Zylinder mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung oder acht Zylinder mit kombinierter Direkt-\/Saugrohreinspritzung. Frei programmierbare Motorsteuerung für individuell verkabelte Performance- und Motorsportprojekte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Voodoo Pro V2 ist die G5-Ausführung für umfangreiche Motorprojekte mit hoher Zylinderzahl, vielen Sensoren und zwei separat regelbaren Breitband-Lambda-Signalen. Ihre flexibel nutzbaren Anschlüsse erleichtern die Planung komplexer Motorsport- und Motorumbauten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür bis zu zwölf Zylinder mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung oder acht Zylinder mit kombinierter Direkt-\/saugrohreinspritzung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Einspritz- und 8 Zündtreiber plus 4 Mehrzwecktreiber: insgesamt 24 Treiber, nicht 16 Einspritz- und 12 Zündtreiber gleichzeitig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 zusätzliche Ausgänge, 10 digitale, 4 Temperatur- und 14 Analogeingänge; 8 ADIO-Pins, 2 Trigger- und 2 Klopfeingänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei CAN-Bus-Kanäle, USB-C, WLAN, Ethernet und GPS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 GB Datenspeicher, bis 100 kHz Gesamtabtastrate und 250 Aufzeichnungskanäle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAbstimmung und Funktionen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei integrierte Breitband-Lambda-Controller und zwei H-Brücken für E-Gas beziehungsweise elektrische Wastegates geringer Leistungsaufnahme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex Fuel, VVT-Regelung, 3-Achsen-Beschleunigungssensor und konfigurierbare Motorschutzfunktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Automatikgetriebesteuerung sowie Launch Control, Anti-Lag, Traktionsregelung und Schaltfunktionen bei passender Anwendung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlanung und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekteinspritzventile benötigen zusätzliche passende DI-Treibermodule, etwa DI Driver-4. Die ECU allein ist keine komplette DI-Endstufe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrzweck- und ADIO-Pins müssen einer Aufgabe zugeordnet werden; alternative Funktionen eines Pins stehen nicht gleichzeitig zur Verfügung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-\/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eG5 Voodoo Pro V2 ECU, USB-C-Kabel, WLAN-Antenne und 4-m-GPS-Antenne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzkappen für USB-C\/SMA, Kurzanleitung, I\/O-Übersicht und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsschrauben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53745967268108,"sku":"153-5000","price":4738.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_daf2d58f-2780-4763-be9b-5c4e9e0afb61.jpg?v=1793627990"},{"product_id":"link-ecu-razor-pdm","title":"Link ECU Razor PDM","description":"\u003ch2\u003eLink Razor PDM – elektronische Stromverteilung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink Razor PDM zur programmierbaren Versorgung von Kraftstoffpumpen, Lüftern, Beleuchtung und weiteren elektrischen Verbrauchern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Power Distribution Module schaltet Verbraucher anhand von Eingängen, CAN-Nachrichten und individuell festgelegten Bedingungen. Stromüberwachung sowie konfigurierbarer Überstrom- und Kurzschlussschutz ermöglichen eine gezielte Absicherung der einzelnen Stromkreise. Damit lässt sich die elektrische Anlage bei einem Neuaufbau oder Motorsportprojekt strukturiert planen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJe Modul vier Hochstromausgänge mit 25 A Dauerstrom und bis zu 80 A kurzzeitiger Spitze; als High-Side, Low-Side, PWM oder paarweise als H-Brücke konfigurierbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe Modul acht ADIO-Pins als Analog-\/Digitaleingang oder High-Side-Ausgang bis 8 A; PWM- und Frequenzfunktionen je nach Pin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe Modul bis 100 A kombinierter Dauerausgangsstrom und 160 A nicht wiederkehrender Spitzenstrom. Die zulässigen Einzelkanal- und Temperaturgrenzen gelten zusätzlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAN-Bus und USB-C; Einrichtung mit PDM Link. Betriebsspannung 6–24 V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSteuerung und Erweiterung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit kompatibler Link ECU oder unabhängig als eigenständiges Gerät nutzbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerknüpfungen, mathematische Funktionen und PID-Regelungen; Bedienung über Schalter oder kompatible CAN-Keypads.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Razor PDM können über CAN verbunden werden. Jeder Verbraucher und jede Zuleitung muss entsprechend ausgelegt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnose und Datenaufzeichnung über CAN oder USB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas PDM erwärmt sich bei hoher Last. Montageort, Wärmeabfuhr, Kabelquerschnitte und Anschlussabsicherung müssen zur Anwendung passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Nennströme dürfen nicht beliebig über alle Kanäle addiert werden. Es gelten die kombinierte Stromgrenze sowie die Grenzwerte der jeweiligen Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Unterstützung von Link-G4+-ECUs und bestimmten CAN-Funktionen ist eingeschränkt; das geplante System vor Einbau abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Razor PDM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe PDM: Montageplatte und Schrauben, Superseal-C-Stecker-\/Pinsatz, USB-C-Kabel, Isolierkappe für den Plusanschluss, zwei Hochstrom-Ringösen mit Schrauben und Kurzanleitung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53747020595468,"sku":"135-1000","price":1329.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_827ab0fe-23d2-420f-8263-60aaf835f9db.jpg?v=1793627991"},{"product_id":"canltw-can-verbindungskabel-fur-wirein-ecu-s-6pin-can","title":"CANLTW - Can Verbindungskabel für WireIn ECU’s (6Pin CAN)","description":"\u003ch2\u003eLink CANLTW – CAN-Kabel für runden 6-Pin-Port\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas CANLTW verbindet den runden 6-poligen CAN-Anschluss kompatibler Wire-In ECUs mit Link CAN-Zubehör über DTM4. 12 V und Masse werden über offene Leitungen zugeführt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLTW 6-Pin auf DTM4 Male\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelabschnitt: 300 mm; offene Versorgungsleitungen: 500 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeiterquerschnitt: 0,5 mm² \/ 20 AWG\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür den entsprechenden CAN1-Port an G4X\/G4+ Xtreme und Fury sowie G4+ Force und Thunder. Bei G5 Voodoo die Anschlussgeneration prüfen: Der neuere 4-polige WEIPU-Port benötigt das G5-Kabel 101-5104.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDTM4-Belegung: 1=12 V, 2=Masse, 3=CAN Low, 4=CAN High.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × CANLTW-Kabel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0211\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53747298238732,"sku":"101-0211","price":63.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_6b90bcd7-1bc1-4ab2-9326-1939ebb5dc5e.jpg?v=1793627994"},{"product_id":"elektonische-drosselklappe-kit-74mm-etb74","title":"Elektonische Drosselklappe Kit - 74mm (ETB74)","description":"\u003ch2\u003eLink ETB74 – Bosch E-Gas-Drosselklappen-Kit 74 mm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link ETB74-Kit enthält eine elektronische Bosch-Drosselklappe mit 74 mm Bohrungsdurchmesser. Ein integrierter Stellmotor setzt die Sollposition um; zwei Potentiometer erfassen die tatsächliche Klappenstellung redundant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Drosselklappe ist für individuelle E-Gas-Installationen mit einer passenden Motorsteuerung vorgesehen. Sie muss mechanisch zum Ansaugsystem passen und als Teil eines vollständigen Drive-by-Wire-Systems eingerichtet werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBohrungsdurchmesser: 74 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei redundante Drosselklappenpositionssignale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetriebsspannung: 6–16 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPS-Ausgang: 0–5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNut am Einlassflansch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechspoliger AMP-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBenötigt eine kompatible Link ECU mit integrierter E-Gas-Ansteuerung oder ein geeignetes externes Modul, beispielsweise RET 115-1000. Ein passendes elektronisches Gaspedal bzw. Pedalsignal wird ebenfalls benötigt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVerkabelung, Endlagen, Reglerparameter und Plausibilitätsüberwachung nach der PCLink-Hilfe einrichten und prüfen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBosch-Drosselklappe mit 74-mm-Bohrung, sechspoliger Gegenstecker und Anleitung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0194\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53750823682316,"sku":"101-0194","price":338.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_8a3161ee-d2ad-45f0-9f3c-edf22f1ba6b5.jpg?v=1793627995"},{"product_id":"elektonische-drosselklappe-kit-82mm-etb82","title":"Elektonische Drosselklappe Kit - 82mm (ETB82)","description":"\u003ch2\u003eLink ETB82 – Bosch E-Gas-Drosselklappen-Kit 82 mm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link ETB82-Kit enthält eine elektronische Bosch-Drosselklappe mit 82 mm Bohrungsdurchmesser. Ein integrierter Stellmotor setzt die Sollposition um; zwei Potentiometer erfassen die tatsächliche Klappenstellung redundant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Drosselklappe ist für individuelle E-Gas-Installationen mit einer passenden Motorsteuerung vorgesehen. Sie muss mechanisch zum Ansaugsystem passen und als Teil eines vollständigen Drive-by-Wire-Systems eingerichtet werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBohrungsdurchmesser: 82 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei redundante Drosselklappenpositionssignale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetriebsspannung: 6–16 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPS-Ausgang: 0–5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNut am Einlassflansch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechspoliger AMP-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBenötigt eine kompatible Link ECU mit integrierter E-Gas-Ansteuerung oder ein geeignetes externes Modul, beispielsweise RET 115-1000. Ein passendes elektronisches Gaspedal bzw. Pedalsignal wird ebenfalls benötigt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVerkabelung, Endlagen, Reglerparameter und Plausibilitätsüberwachung nach der PCLink-Hilfe einrichten und prüfen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBosch-Drosselklappe mit 82-mm-Bohrung, sechspoliger Gegenstecker und Anleitung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0190\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53750825320716,"sku":"101-0190","price":338.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_c69711e1-e3bc-456c-8bc0-108232fda237.jpg?v=1793627996"},{"product_id":"link-e-gas-gaspedal","title":"Link E-Gas Gaspedal","description":"\u003ch2\u003eLink PED – Bosch E-Gas-Gaspedalmodul\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link PED ist ein universell verwendbares elektronisches Gaspedalmodul für geeignete Drive-by-Wire-Installationen. Zwei Potentiometer übertragen die Pedalstellung redundant an die Motorsteuerung. Die Mechanik ist für eine Befestigung an der Spritzwand ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei redundante Pedalpositionssignale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePedalweg: 16° bzw. etwa 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgung: 4,7–5,3 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBosch-Anschluss, 6-polig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBenötigt eine kompatible Link ECU mit E-Gas-Funktion oder eine geeignete externe E-Gas-Ansteuerung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMechanische Freigängigkeit und ergonomische Position im Fahrzeug sicherstellen. Die beiden Sensorsignale in PCLink kalibrieren und die E-Gas-Sicherheitsfunktionen entsprechend dem ECU-Handbuch prüfen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBosch-Gaspedalmodul, sechspoliger Gegenstecker und Anleitung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0188\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53750849601804,"sku":"101-0188","price":280.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_492c357e-3cc8-4019-8d49-7adf2b89faf2.jpg?v=1793627997"},{"product_id":"g4x-furyx-wire-in-bundle-ecu-looms-sensors","title":"G4X FuryX Wire-In Bundle - ECU + Looms + Sensors","description":"\u003ch2\u003eLink G4X FuryX Wire-in Bundle – ECU, Kabelbaum und Sensoren\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link G4X FuryX Wire-in Bundle kombiniert die Motorsteuerung mit passenden Kabelbäumen und der unten aufgeführten Sensorik für dein Umbauprojekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie FuryX kombiniert eine umfangreiche Motorsteuerung mit integrierter Breitband-Lambda-Elektronik. Das ist besonders interessant für Sechszylinderprojekte, bei denen E-Gas, zusätzliche Sensoren und präzise Gemischüberwachung zusammenkommen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür bis zu sechs Zylinder oder drei Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Einspritz- und 6 Zündausgänge sowie 10 zusätzliche Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 digitale, 4 Temperatur- und 9 Analogeingänge; 2 Trigger- und 2 Klopfeingänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei CAN-Bus-Kanäle; der zweite CAN-Bus belegt zwei digitale Eingänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher, bis 100 kHz Gesamtabtastrate und 250 Aufzeichnungskanäle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAbstimmung und Funktionen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierter digitaler Breitband-Lambda-Controller und E-Gas-Steuerung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex Fuel, VVT-Regelung, 3-Achsen-Beschleunigungssensor sowie Motorschutz und Ladedruckregelung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag, Traktionsregelung und Schaltfunktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlanung und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie integrierte Lambda-Elektronik benötigt eine passende Sonde und deren korrekte Verdrahtung; eine Sonde gehört nur bei ausdrücklich aufgeführten Bundles zum Lieferumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieses Sensor-Bundle unterscheidet sich im Lieferumfang vom neueren 9300B-Bundle. Es enthält keinen ausdrücklich mitgelisteten CAN-Lambda-Controller oder LSU-4.9-Sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-\/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eG4X FuryX ECU, USB-Tuningkabel, Halterung, Kurzanleitung und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA-Kabelbaum 2LA 101-0005 und B-Kabelbaum 2LB 101-0006, jeweils 2,5 m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsauglufttemperatursensor IATB 101-0048 und Kühlmitteltemperatursensor NTC12 101-0077.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrucksensor PS150 101-0080 bis 10 bar sowie kombinierter Druck-\/Temperatursensor CPTS 101-0320.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53835993743628,"sku":"122-9800B","price":3583.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/122-9800B.0.jpg?v=1793628001"},{"product_id":"g4x-monsoon-wire-in-bundle-ecu-loom-sensors","title":"G4X Monsoon Wire-In Bundle - ECU + Loom + Sensors","description":"\u003ch2\u003eLink G4X MonsoonX Wire-in Bundle – ECU, Kabelbaum und Sensoren\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Link G4X MonsoonX Wire-in Bundle kombiniert die Motorsteuerung mit passenden Kabelbäumen und der unten aufgeführten Sensorik für dein Umbauprojekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie MonsoonX richtet sich an Saug- und Turbomotoren, die mehr Regelungs- und Motorsportfunktionen als ein grundlegendes Steuergerät benötigen. Ein integrierter MAP-Sensor und zusätzliche Ein-\/Ausgänge schaffen Spielraum für einen gezielten Umbau.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür bis zu vier Zylinder oder zwei Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 Einspritz- und 4 Zündausgänge sowie 6 zusätzliche Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 digitale, 2 Temperatur- und 4 Analogeingänge; 2 Trigger- und 1 Klopfeingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin CAN-Bus-Kanal, Mini-B-USB und 512 MB interner Datenspeicher.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAbstimmung und Funktionen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierter MAP-Sensor, Flex Fuel und variable Nockenwellenverstellung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffene und geschlossene Ladedruckregelung, Lambda-Regelung und Trigger-Oszilloskop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag sowie Schalt- und Schaltwippenfunktionen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlanung und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht alle genannten Funktionen lassen sich gleichzeitig betreiben: Entscheidend ist, wie viele der begrenzten Ein- und Ausgänge die jeweilige Konfiguration benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieses Sensor-Bundle unterscheidet sich im Lieferumfang vom neueren 9300B-Bundle. Es enthält keinen ausdrücklich mitgelisteten CAN-Lambda-Controller oder LSU-4.9-Sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-\/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eG4X MonsoonX ECU, USB-Tuningkabel, Halterung, Kurzanleitung und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA-Kabelbaum 2LA 101-0005 mit 2,5 m Länge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsauglufttemperatursensor IATB 101-0048 und Kühlmitteltemperatursensor NTC12 101-0077.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrucksensor PS150 101-0080.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53836079825164,"sku":"127-9800B","price":2147.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/127-9800B.0_371cd122-85a5-4378-b919-42d291d72ec5.jpg?v=1793628000"},{"product_id":"gtrlink-ngtrx-bundle","title":"GTRLink - NGTRX Bundle","description":"\u003ch2\u003eLink G4X NGTRX Bundle – Skyline ECU, XS Loom und CAN Lambda\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink NGTRX Bundle für Nissan-RB-Anwendungen mit blauem ECU-Stecker: Motorsteuerung mit E-Gas, Erweiterungskabelbaum und CAN Lambda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Kombination ergänzt die fahrzeugspezifische NGTRX-Motorsteuerung um zusätzliche Anschlussmöglichkeiten und eine Breitband-Lambda-Anbindung über CAN. Das Set ist besonders für RB-Motorprojekte interessant, bei denen neben der eigentlichen Kennfeldabstimmung weitere Messwerte und Regelungsfunktionen benötigt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassende Anwendungen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRB26DETT in Skyline GT-R R32\/R33\/R34 und Autech 260RS Stagea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB20DE in Skyline R32\/R33 und Cefiro A31; RB20DET in R32 inklusive Allrad, A31 und Laurel C33.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB25DE in R32\/R33, Laurel C33\/C34 und A31; RB25DET in R33 inklusive Allrad und Laurel C34.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB30DE\/DET\/DETT mit Non-NEO-Kopf und passendem Kabelbaum mit blauem ECU-Stecker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei programmierbare Kraftstoff- und Zündungsabstimmung über PCLink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Unterstützung, VVT-Steuerung und individuell konfigurierbare Motorschutzfunktionen nach verfügbarem Ein-\/Ausgangsumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB interner Datenspeicher und Trigger-Oszilloskop zur Inbetriebnahme und Fehleranalyse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag und Schaltfunktionen abhängig von Fahrzeug, Sensorik und Verdrahtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 CAN-Bus-Kanäle zur Einbindung kompatibler Anzeigen, Tastenfelder und weiterer Geräte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAP-Sensor im Steuergerät integriert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWichtige Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Kauf Originalstecker, Motorcode und ECU-Ausführung mit Produktbildern und Einbauanleitung abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Fahrzeuge mit Schaltgetriebe ausgelegt. Automatikmodelle nur nach vorheriger Prüfung der direkten Getriebesteuerung; keine pauschale Automatik-Freigabe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür E-Gas wird ein passender Erweiterungsstecker beziehungsweise Expansion Loom und die entsprechende Verkabelung benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den vierpoligen CAN-Anschluss CANJST4 101-0198 verwenden. Das ältere CANPCB-Kabel passt nicht. Die integrierte 12-V-Versorgung ist für 3 A Dauerstrom geschützt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei den genannten RB20DET-Anwendungen müssen die Anschlüsse der Einspritzventile 4 und 6 vertauscht werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den grauen NEO-Stecker wird NGTTX 215-4000 benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEinbau, Sensorkalibrierung und Motorabstimmung gehören in fachkundige Hände. Eine mitgelieferte Startabstimmung dient ausschließlich zur Inbetriebnahme und ersetzt keine auf Motor, Kraftstoff und Hardware abgestimmte Kennfeldabstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang des Bundles\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eG4X NGTRX Plug-in ECU mit E-Throttle-Unterstützung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXS Expansion Loom für zusätzliche Ein-\/Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAN Lambda Breitband-Lambda-Modul.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCANJST4-Kabel mit geschützter 12-V-Versorgung für die CAN-Anbindung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53836088443148,"sku":"214-9800B","price":2851.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_f0b23b42-53ae-4696-856a-fb9e20b97515.jpg?v=1793628000"},{"product_id":"linkecu-ethanol-content-sensor-ecs","title":"LinkECU Ethanol Content Sensor (ECS) 101-0034","description":"\u003ch2\u003eLink ECS – Continental Flex-Fuel-Ethanolsensor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Link ECS misst Ethanolanteil und Temperatur des durchströmenden Kraftstoffs. In Verbindung mit einer entsprechend konfigurierten Link ECU können Kraftstoff-, Zündungs- und Ladedruckeinstellungen an wechselnde Benzin-Ethanol-Mischungen angepasst werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeide Messwerte werden über ein digitales Signal übertragen. Der Ethanolanteil wird als Frequenz und die Kraftstofftemperatur als Pulsbreite ausgegeben; die Auswertung muss in der ECU eingerichtet werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Continental Flex-Fuel-Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Benzin-Ethanol-Mischungen einschließlich E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol: 50–150 Hz entsprechen 0–100 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatur: 1–5 ms Pulsbreite entsprechen −40 bis +125 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetriebsspannung: 9–18 V; Stromaufnahme bis 20 mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit EFI-Schnellkupplungsadaptern auf AN-6 Außengewinde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link G4+, G4X und G5 ECUs mit geeignetem Digitaleingang.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIm Kraftstoffrücklauf zwischen Druckregler und Tank montieren. 12-V-Versorgung, Batteriemasse und einen Digitaleingang anschließen; Kraftstoffsystem und ECU-Kalibrierung auf die verwendeten Mischungen abstimmen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEthanolsensor, AN-6-Adapter und dreipoliger Steckersatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0034\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54073683738892,"sku":"101-0034","price":366.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_67a3f48f-dd2a-4dfc-9005-65ff139a8e00.jpg?v=1793628001"},{"product_id":"linkecu-a-loom-medium-2la","title":"LinkECU A Loom Medium (2LA)","description":"\u003ch2\u003eLink A Loom 2LA – ECU-Kabelbaum 2,5 m\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Link A Loom 2LA ist ein 2,5 m langer Anschlusskabelbaum für individuelle ECU-Installationen. An der Steuergeräteseite sitzt ein vorkonfektionierter SUPERSEAL-1.0-Stecker; die offenen Leitungsenden lassen sich passend zum Fahrzeug und den angeschlossenen Komponenten ablängen und anschließen. Die offenen Enden ermöglichen die gezielte Verlegung zu Sensoren, Aktoren und der Spannungsversorgung, ohne den ECU-Stecker selbst konfektionieren zu müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLänge: 2,5 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschluss: Link A SUPERSEAL 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle Steckerpositionen bestückt; Leitungen nach Link-Schaltplan farbcodiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgungs- und Leistungsmasseleitungen 0,75 mm²; übrige Leitungen 0,5 mm²\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePassend zu allen Link G5 und G4X Wire-In ECUs sowie G4+ Atom\/Atom II, Monsoon, Storm Blue\/Black, Fury, Xtreme und Thunder. Außerdem für G4 Storm, RX und Xtreme sowie Vi-PEC V44\/i44\/V88\/i88. Nicht passend zum älteren G4 Atom vor der G4+ Generation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBelegung und Stromkreise nach dem Handbuch der jeweiligen ECU ausführen. Bei Steuergeräten mit A- und B-Anschluss werden beide Kabelbäume benötigt; das ergänzende Gegenstück trägt die Artikelnummer 101-0006.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × Link A Loom 2LA, 2,5 m.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0005\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54073694552332,"sku":"101-0005","price":252.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_b050a3cd-b27b-4086-92a1-ad6baac52c14.jpg?v=1793628002"},{"product_id":"link-ecu-b-loom-universeller-anschlusskabelbaum-fur-g4x-g4-ecus","title":"Link ECU B Loom – Universeller Anschlusskabelbaum für G4X \u0026 G4+ ECUs","description":"\u003ch2\u003eLink B Loom 2LB – ECU-Kabelbaum 2,5 m\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Link B Loom 2LB ist ein 2,5 m langer Anschlusskabelbaum für individuelle ECU-Installationen. An der Steuergeräteseite sitzt ein vorkonfektionierter SUPERSEAL-1.0-Stecker; die offenen Leitungsenden lassen sich passend zum Fahrzeug und den angeschlossenen Komponenten ablängen und anschließen. Die offenen Enden ermöglichen die gezielte Verlegung zu Sensoren, Aktoren und der Spannungsversorgung, ohne den ECU-Stecker selbst konfektionieren zu müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLänge: 2,5 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschluss: Link B SUPERSEAL 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle Steckerpositionen bestückt; Leitungen nach Link-Schaltplan farbcodiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgungs- und Leistungsmasseleitungen 0,75 mm²; übrige Leitungen 0,5 mm²\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link G4X StormX, FuryX und XtremeX, G4+ Storm Black, Fury, Xtreme und Thunder, G4 Xtreme sowie Vi-PEC V88\/i88. Bei diesen Anwendungen wird zusätzlich der passende A-Kabelbaum benötigt. Ältere silberne oder blaue Storm-Versionen benötigen keinen B-Kabelbaum. Auch für Link G5 Wire-In ECUs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBelegung und Stromkreise nach dem Handbuch der jeweiligen ECU ausführen. Bei Steuergeräten mit A- und B-Anschluss werden beide Kabelbäume benötigt; das ergänzende Gegenstück trägt die Artikelnummer 101-0005.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × Link B Loom 2LB, 2,5 m.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0006\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54455947526412,"sku":"101-0006","price":252.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_0377950b-ce14-431f-b05d-b4c4d59bf4c8.jpg?v=1793628004"},{"product_id":"xs-expansion-loom-link-ecu-zusatz-kabel-g4x-plug-in","title":"XS Expansion Loom LINK ECU Zusatz Kabel G4X plug in","description":"\u003ch2\u003eLink XS Expansion Loom – Zusatzkabelbaum 2,5 m\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit dem XS Expansion Loom lassen sich die zusätzlichen Ein- und Ausgänge kompatibler Link Plug-in ECUs nutzen. Der Kabelbaum wird direkt am Erweiterungsanschluss eingesteckt und führt dessen Signale über offene Leitungen zur individuellen Verkabelung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTypische Anwendungen sind Öl- und Kraftstoffdrucksensoren, Ansauglufttemperatur, ein geeignetes Breitband-Lambda-Signal oder Schalter für Kennfelder und Ladedruckfunktionen. Welche Signale tatsächlich verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Steuergerät ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLänge: 2,5 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeitungen: 22 AWG \/ 0,3 mm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Strombelastung laut Hersteller: 3 A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür kompatible Link G4, G4+ und G4X Plug-in ECUs mit XS-Erweiterungsanschluss.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor dem Anschluss die I\/O-Belegung und die zulässigen Signale im ECU-Handbuch prüfen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × XS Expansion Loom, 2,5 m.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0106\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54517514830092,"sku":"101-0106","price":61.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_eae463d8-6c5a-47e5-9eaa-ab63cfd03f94.jpg?v=1793628004"},{"product_id":"link-can-keypad-mit-4-tasten-2-2-101-0234","title":"Link CAN Keypad mit 4 Tasten – 2 × 2","description":"\u003cp\u003eDas Link CAN Keypad mit 4 Tasten bündelt die Bedienung deiner Fahrzeugfunktionen in einem kompakten Schaltpanel. Die Anordnung 2 × 2, austauschbare Tasteneinsätze und einzeln konfigurierbare RGB-Leuchtringe ermöglichen eine klare Zuordnung im Cockpit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Kommunikation mit dem Steuergerät erfolgt über CAN. In PC Link lassen sich unter anderem Beleuchtung, Statusanzeigen sowie Moment-, Rast- und Umschaltfunktionen konfigurieren. Die gewünschte Funktion wird im angeschlossenen System eingerichtet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktionen und technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 Tasten in der Anordnung 2 × 2; austauschbare 15-mm-Einsätze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinzeln konfigurierbare RGB-Leuchtringe und Hintergrundbeleuchtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzart IP67\/IP69K; für die Montage im Innen- und Außenbereich geeignet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetriebstemperatur: −40 bis +70 °C; Versorgungsspannung: 8–32 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaster für bis zu 3 Millionen Betätigungen ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschluss für Stromversorgung und CAN: Deutsch DTM, 4-polig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 65 × 70 × 40 mm; Produktgewicht: 95 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbstand der Befestigungsbolzen: 28,8 mm; Gewinde #10-32.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller-Artikelnummer: 101-0234.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür Link G4X und G5; integrierte Keypad-Unterstützung ab G4X PC Link 6.22.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Link CAN Keypad mit 4 Tasten, passendes DTM4-Steckerset, 1 × Link-Logo-Tasteneinsatz und Link-Aufkleber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeitere Symbol- und Farbeinsätze werden separat ausgewählt und bestellt. Das Keypad wird ohne eingesetzte Funktionseinsätze geliefert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057663971596,"sku":"101-0234","price":395.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_f52bb3d3-9ece-4602-8535-59fb4c336e07.jpg?v=1793627742"},{"product_id":"link-g1-lem-2ml-ecu-kabelbaum-2-m-100-0059","title":"Link G1 LEM 2ML – ECU-Kabelbaum 2 m","description":"\u003ch2\u003eLink G1 LEM 2ML – ECU-Kabelbaum 2 m\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Link-Kabelbaum ist für Link G1 LEM vorgesehen. Er dient als Ausgangspunkt für den Neuaufbau oder die Instandsetzung der dazugehörigen ECU-Verkabelung. Die Zuordnung richtet sich nach der konkreten Steuergerätegeneration; ein ähnlicher Modellname allein reicht für die Auswahl nicht aus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLänge: 2 m\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link G1 LEM ECUs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAnschlüsse und Pinbelegung mit dem Handbuch der vorhandenen ECU abgleichen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × Kabelbaum, 2 m.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 100-0059\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057701097740,"sku":"100-0059","price":180.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media.jpg?v=1793628132"},{"product_id":"link-bal-vorwiderstand-1-1-50-w-101-0011","title":"Link BAL Vorwiderstand – 1 × 1 Ω \/ 50 W","description":"\u003ch2\u003eLink BAL Vorwiderstand – 1 × 1 Ω \/ 50 W\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Vorwiderstandssatz ist für passende Einspritzanlagen mit niederohmigen Injektoren vorgesehen. Er wird nur eingesetzt, wenn die elektrische Kombination aus Injektor, ECU-Treiber und Verschaltung einen entsprechenden Vorwiderstand erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × 1-Ω-Widerstand, jeweils 50 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf Kühlkörper montiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür niederohmige Einspritzventile in entsprechend ausgelegten Einspritzanlagen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Kompatibilität vor dem Einbau prüfen. Die Wärmeabfuhr und Montage müssen dem vorgesehenen Einsatz entsprechen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × Vorwiderstand gemäß genannter Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0011\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057701163276,"sku":"101-0011","price":115.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/BAL.0.jpg?v=1793628133"},{"product_id":"link-bal2-vorwiderstand-2-1-50-w-101-0012","title":"Link BAL2 Vorwiderstand – 2 × 1 Ω \/ 50 W","description":"\u003ch2\u003eLink BAL2 Vorwiderstand – 2 × 1 Ω \/ 50 W\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Vorwiderstandssatz ist für passende Einspritzanlagen mit niederohmigen Injektoren vorgesehen. Er wird nur eingesetzt, wenn die elektrische Kombination aus Injektor, ECU-Treiber und Verschaltung einen entsprechenden Vorwiderstand erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 × 1-Ω-Widerstand, jeweils 50 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf Kühlkörper montiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür niederohmige Einspritzventile in entsprechend ausgelegten Einspritzanlagen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Kompatibilität vor dem Einbau prüfen. Die Wärmeabfuhr und Montage müssen dem vorgesehenen Einsatz entsprechen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e2 × Vorwiderstand gemäß genannter Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057701196044,"sku":"101-0012","price":137.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/BAL2.0.jpg?v=1793628133"},{"product_id":"link-bal4-vorwiderstand-4-4-7-25-w-101-0013","title":"Link BAL4 Vorwiderstand – 4 × 4,7 Ω \/ 25 W","description":"\u003ch2\u003eLink BAL4 Vorwiderstand – 4 × 4,7 Ω \/ 25 W\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Vorwiderstandssatz ist für passende Einspritzanlagen mit niederohmigen Injektoren vorgesehen. Er wird nur eingesetzt, wenn die elektrische Kombination aus Injektor, ECU-Treiber und Verschaltung einen entsprechenden Vorwiderstand erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e4 × 4,7-Ω-Widerstand, jeweils 25 W\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLaut Lieferant für Einspritzventile mit 2–6 Ω Impedanz.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Kompatibilität vor dem Einbau prüfen. Die Wärmeabfuhr und Montage müssen dem vorgesehenen Einsatz entsprechen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e4 × Vorwiderstand gemäß genannter Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057701228812,"sku":"101-0013","price":151.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_ad4309d3-5e7f-4774-86a7-90cc6098ddcc.jpg?v=1793628135"}],"url":"https:\/\/www.performancepistons.ch\/collections\/link-ecu.oembed?page=7","provider":"Performance Pistons","version":"1.0","type":"link"}