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Link G4X XtremeX Wire-in Bundle – ECU, Kabelbaum und Sensoren

Link G4X XtremeX Wire-in Bundle – ECU, Kabelbaum und Sensoren

Normaler Preis €2.770,58 EUR
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Link G4X XtremeX Wire-in Bundle – ECU, Kabelbaum und Sensoren

Das Link G4X XtremeX Wire-in Bundle kombiniert die Motorsteuerung mit passenden Kabelbäumen und der unten aufgeführten Sensorik für dein Umbauprojekt.

Die XtremeX ist für anspruchsvolle Motorumbauten mit E-Gas und umfangreicher Zusatzsensorik ausgelegt. Sie verbindet viele Ein- und Ausgänge mit den erweiterten Abstimmungs- und Motorsportfunktionen der G4X-Plattform.

Anwendung und technische Daten

  • Für bis zu acht Zylinder oder vier Rotoren mit sequenzieller Einspritzung und Einzelzündung.
  • 8 Einspritz- und 8 Zündausgänge sowie 10 zusätzliche Ausgänge.
  • 10 digitale, 4 Temperatur- und 11 Analogeingänge; 2 Trigger- und 2 Klopfeingänge.
  • Zwei CAN-Bus-Kanäle; der zweite CAN-Bus belegt zwei digitale Eingänge.
  • 512 MB interner Datenspeicher, bis 100 kHz Gesamtabtastrate und 250 Aufzeichnungskanäle.

Abstimmung und Funktionen

  • Integrierte E-Gas-Steuerung, Flex Fuel, VVT-Regelung und 3-Achsen-Beschleunigungssensor.
  • Ladedruckregelung, Trigger-Oszilloskop, konfigurierbarer Motorschutz und direkte Automatikgetriebesteuerung bei kompatibler Anwendung.
  • Launch Control, Anti-Lag, Traktionsregelung und Schaltfunktionen.

Planung und Einbau

  • Pedal, Drosselklappe und gegebenenfalls Automatikgetriebe benötigen eine passende Verdrahtung und individuelle Konfiguration.
  • Der enthaltene MAP-Sensor misst 4 bar Absolutdruck; dies entspricht rund 3 bar Ladedruck über Atmosphäre.
  • Einbau und Abstimmung erfolgen über einen passend aufgebauten Kabelbaum und PCLink. Sensoren, Zündspulen, Drosselklappe und Einspritzventile müssen zur gewählten ECU-Konfiguration passen.
  • Die tatsächlich nutzbaren Funktionen hängen von Verkabelung und verfügbaren Ein-/Ausgängen ab. Vor der ersten Belastung sind Trigger, Sensorwerte und Kraftstoffversorgung fachgerecht zu prüfen.

Lieferumfang

  • G4X XtremeX ECU, USB-Tuningkabel, Halterung, Kurzanleitung und Link-Aufkleber.
  • 2,5-m-A- und B-Kabelbäume.
  • CAN Lambda inklusive Bosch-LSU-4.9-Sonde.
  • Link-4-bar-MAP-Sensor und Ansauglufttemperatursensor mit 1/8-Zoll-NPT-Gewinde; passende Sensorstecker.

Lieferzeit: 3–5 Werktage.

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