Kurbelwellen-Riemenscheibe gedämpft – OE/Erstausrüsterqualität – Toyota Celica ST205 GT-Four (3S-GTE)

Diese gedämpfte Kurbelwellen-Riemenscheibe (auch „Harmonic Balancer“ / Schwingungsdämpfer genannt) ist der ideale Ersatz für eine gealterte oder beschädigte Originalscheibe an der Toyota Celica ST205 GT4 / GT-Four mit 3S-GTE Gen3 Motor. Der integrierte Dämpfer reduziert schädliche Torsionsschwingungen der Kurbelwelle und sorgt für einen ruhigen, zuverlässigen Nebenaggregatetrieb – in Erstausrüsterqualität.

Highlights

• Gedämpfte Ausführung (Schwingungsdämpfer integriert) – wie OEM
• Erstausrüsterqualität für perfekte Passform & lange Lebensdauer
• Plug & Play – direkter Austausch ohne Anpassungen
• Optimal für Serie, OEM+ Builds und Performance-Setups
• Sauberer Lauf des Riemenantriebs, reduziert Vibrationen & Folgeschäden

Passend für

Toyota Celica ST205 GT-Four / GT4 (3S-GTE Gen3)

Hinweis: Bitte vor Bestellung die Ausführung (Rippenprofil/Anzahl Rillen) mit deinem Fahrzeug abgleichen. Bei Unsicherheit einfach Fahrgestellnummer (VIN) senden – wir helfen sofort.

Wann sollte die Kurbelwellen-Riemenscheibe ersetzt werden?

• Sichtbare Risse oder Ablösungen im Gummidämpfer
• Die Riemenscheibe läuft eierig / hat spürbares Spiel
• Quietsch-/Klappergeräusche im Bereich des Riemenantriebs
• Unruhiger Lauf, Vibrationen, oder wiederkehrende Probleme mit Riemen/Spannung

Warum gedämpft (Harmonic Balancer) statt starr?

Der 3S-GTE GEN3 erzeugt drehzahl- und lastabhängig Torsionsschwingungen. Eine funktionierende Dämpfung entlastet Kurbelwelle, Riemenantrieb und Anbauteile. Gerade bei älteren Motoren oder leistungsstärkeren Setups kann ein intakter Harmonic Balancer langfristig Verschleiß und Folgeschäden reduzieren.

Technische Daten

Lieferumfang

• 1x Kurbelwellen-Riemenscheibe gedämpft (Schwingungsdämpfer)

FAQ

Ist das eine OEM Toyota Riemenscheibe?

Es handelt sich um eine OE-/Erstausrüsterqualität im OEM-Design. Wenn du explizit Original Toyota (Genuine) brauchst, schreib uns – wir prüfen Verfügbarkeit und Teilenummer.

Kann ich die Riemenscheibe selbst wechseln?

Der Wechsel ist grundsätzlich möglich, erfordert aber je nach Setup passendes Werkzeug (z. B. Gegenhalter) und korrekte Anzugsdrehmomente. Bei Performance-Fahrzeugen empfehlen wir die Montage in der Werkstatt.